26. mai 2020
Le rapport Duron, remis hier, vient conforter nos analyses. Il acte le report à moyen ou long terme des lignes LGV en Occitanie. Pas une seule ligne nouvelle ne sera inaugurée avant 15 ans au mieux, 30 ans plus probablement. Dans tous les scénarios, on constate que la réalisation de la LGV Bordeaux-Toulouse ne pourra se faire qu'au détriment des lignes du quotidien, indispensables pour les territoires de notre Région. Ainsi, faudra-t-il choisir : renouvellement des TET, construction...
26. mai 2020
Alors que localement, de nombreux territoires prennent la mesure des enjeux environnementaux, le gouvernement cherche lui à faire des économies sur le dos de la biodiversité, de la qualité de l’air.
26. mai 2020
« Pour une réorientation des financements de la LGV Bordeaux-Toulouse » «Élus.es écologistes, nous privilégions la rénovation de la ligne existante entre Bordeaux et Toulouse. Cette modernisation par relèvement de vitesse est plus réaliste et plus rapidement réalisable pour la desserte grande vitesse Toulouse-Paris. Il correspond au standard européen de la grande vitesse ferroviaire à des coûts d’investissement et d’exploitation plus réalistes avec des temps de parcours...
26. mai 2020
Ce budget destiné aux transports régionaux marque un formidable engagement de la région pour améliorer les transports quotidiens de nos concitoyens. Globalement, en 2018, 90 % des crédits régionaux d'investissement pour les transports seront consacrés aux trains et bus régionaux, et nous nous en réjouissons. Nous tenons à féliciter les élus et les services qui ont mené, avec la SNCF, une négociation difficile pour redonner aux TERs leur efficacité au service de tous. Dès le...
26. mai 2020
Lors de la Commission Permanente du 13 octobre 2017, les élu-es régionaux étaient appelé-es à se prononcer sur le montant de la subvention d’équilibre que le Conseil Régional devra couvrir pour la réalisation du projet d’autoroute concédée Castres-Toulouse. Après avoir rappelé leur opposition au projet d’autoroute concédée, les élu-es écologistes et apparenté-es se sont prononcé-es contre la couverture – à hauteur de 59,5 millions d’euros – de la subvention...
26. mai 2020
Les élus écologistes de Nouvelle-Aquitaine et d'Occitanie interpellent les ministres Nicolas Hulot et Elisabeth Borne pour reconsidérer la stratégie ferroviaire grande vitesse et les trains du quotidien.
Ayons une ambition pour nos territoires dont la vocation n’est pas de devenir une banlieue de Paris. Ayons une ambition pour améliorer considérablement les liaisons entre nos deux Régions.
Nous sommes prêts et prêtes à venir porter cette ambition auprès de Madame la Ministre.
26. mai 2020
Depuis le 5 décembre 2016 et jusqu'au 23 janvier prochain l'enquête publique sur le projet de concession autoroutière entre Castres et Toulouse est ouverte. Depuis de nombreuses années, associations environnementales, collectifs des maires opposés au projet, citoyens et élus écologistes rappellent leur ferme opposition à ce projet. Guillaume CROS a contribué à l'enquête publique au nom de notre délégation. Retrouvez la ici : http://fr.calameo.com/read/005049719fc38e9449623
26. mai 2020
Véronique Vinet est intervenue sur les dossiers de la Commission Industries-Grands groupes pour rappeler notre exigence de mettre en place des critères environnementaux, sociaux et fiscaux dans le cadre des aides aux entreprises. De plus, l'aide versée aux entreprises doit être déterminante dans le projet. Enfin, il faut utiliser de façon plus importante les aides remboursables. Le groupe Nouveau Monde en Commun s'est abstenu sur l'ensemble des aides versées par le biais des contrats...
26. mai 2020
Intervention Véronique VINET DOB 2017 Madame la Présidente, Mesdames et messieurs les élus, Le débat d'orientation budgétaire s'ouvre une fois de plus dans un contexte de réduction des ressources avec une nouvelle baisse de la DGF que nous ne pouvons accepter sans rien faire.
26. mai 2020
Madame la Présidente, J’interviendrai globalement sur les 3 rapports qui nous sont présentés et qui concernent l’accessibilité des Transports régionaux (autocars ou trains).